Podrobnosti o produktu
Jádro toho209 kWh FV-Úložiště a nabíjení elektromobilů vše-v-jednom systémuspočívá v naší vysoké{0}}hustě314Ah články LiFePO4. Nevybrali jsme je jen pro jméno; poskytují skálo-pevnou 8Životnost cyklu 000+o čemž se nedá-vyjednávat pro zpoplatněné uzly s vysokým{1}}provozem. Ať už se potýkáte s palčivým-denním sluncem nebo silnou poptávkou po elektromobilech v noci, integrovaný systém BMS udržuje věci stabilní. Protože jeCE-certifikovánoa povoleno proUN38.3, získáváte systém, který skutečně splňuje bezpečnostní standardy pro rok 2026, nejen „dost dobré“ specifikace. Je to ultimátní zvýšení návratnosti investic pro čerpací stanice, které chtějí přejít do elektrické éry, aniž by museli znovu budovat celé připojení k rozvodné síti.
Technické parametry
|
Technický parametr |
209 kWh vše-v-jednom systému |
|
Chemie baterií |
Prémiové články LiFePO4 (LFP) |
|
Nominální energetická kapacita |
209 kWh |
|
Specifikace buňky |
Vysoká-hustota 314Ah |
|
Život cyklu |
8000+ cyklů (@80 % DOD, 25stupeň) |
|
Jmenovitý AC výstupní výkon |
125 kW |
|
Max. FV vstupní výkon |
120 kW |
|
Nabíjecí zásuvky EV |
2 x 60 kW nebo 1 x 120 kW DC Rychlá nabíječka |
|
Způsob chlazení |
Pokročilé chlazení kapalinou (přesná smyčka) |
|
Ochrana krytu |
IP55 (Hodnocení pro všechny-povětrnostní podmínky) |
|
Certifikace |
CE, IEC 62619, UN38.3, MSDS |
Naše dílna
FAQ
Otázka: Proč u těchto systémů All-In-One specifikujete články 314Ah LiFePO4 namísto standardních článků 280Ah?
A: Podívejme se na matematiku. Přechod z 280Ah na 314Ah LiFePO4 články nám umožňuje zabalit podstatně více energie do přesně stejné plochy skříně. Znamená to méně vnitřních propojení článků, méně konstrukčních kabelů a méně bodů potenciálních poruch. V těžkých-komerčních aplikacích, jako je nabíjení elektromobilů, se toto nastavení promítá do vyšší účinnosti systému, lepší tepelné rovnoměrnosti a zaručené 8000+ životnosti cyklu, kterou menší články prostě nedokážou zajistit v rámci projektové životnosti 10 až 15 let.
Otázka: Jak systém zvládá rychlé nabíjení elektromobilů, aniž by narušil připojení místní továrny nebo komerční sítě?
A: To je přesně ten problém, aby tento systém vyřešil. Když se vozidlo zapojí do integrované rychlonabíječky, inteligentní BMS automaticky odebírá energii nejprve z článků LiFePO4 a aktivních solárních panelů, nikoli z veřejné sítě. Tím, že systém funguje jako dynamická fyzická vyrovnávací paměť, omezuje čerpání sítě na přednastavený limit. Zcela eliminuje poplatky za špičkovou spotřebu a ušetří vám placení tisíců dolarů energetické společnosti za drahé upgrady síťové infrastruktury.
Otázka: Jaká je životnost vašeho produktu pro skladování energie?
Odpověď: Využitím prémiových článků LiFePO4 třídy A (včetně vysokokapacitních 314Ah článků) naše systémy pro ukládání energie poskytují 8000+krát životnost cyklu při 80% hloubce vybití (DOD). To zajišťuje u většiny projektů denní provozní stabilitu po dobu 10–15 let.
Otázka: Na co se Xiehang New Energy specializuje?
Odpověď: Xiehang New Energy je profesionální výrobce zabývající se výzkumem a vývojem a výrobou systémů pro ukládání energie LiFePO4 (ESS). Specializujeme se na poskytování vysoce{2}}účinných řešení pro domácí ukládání energie a C&I (komerční a průmyslové) ukládání energie, včetně naší vlajkové lodi 209kWh FV-úložiště a nabíjení elektromobilů vše-v-jednom systému.
Populární Tagy: 209kwh pv-skladování a nabíjení elektromobilu vše-v-jednom systému, Čína 209kwh pv-skladování a nabíjení elektromobilu vše-v-jednom systému výrobci, dodavatelé, továrna
